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Pilota
di F-4E Phantom durante la guerra in Vietnam. Viene abbattuto
il 14 giugno del 1967 sul golfo del Tonchino per un incidente di
fuoco amico quando era a bordo di un F-8B Cruseider (Azione
difensiva). Nel 1968 è nei pressi del villaggio di
Than-Dien, dove le truppe della PRU sud vietnamita compiono una
strage di civili innocenti. Nel 1969 compie il 100.000
appontaggio sulla USS
Ticonderoga, soffiando
l'onore al tenente Harmon Rabb sr (Quella
notte in Vietnam). Nel 1995 è il capogruppo aereo,
pilota di F-14 Tomcat (CAG) a bordo della “UssSeahwk”;
durante un inchiesta a bordo della portaerei Harm gli salva la
vita durante una missione sopra la Bosnia (Un
caso inquietante). Pochi mesi dopo viene difeso sempre da
Harm in un caso di disubbidienza agli ordini (Azione
difensiva). All'inizio del 2001 col grado di ammiraglio è
il capitano della USS
Seahawk e in procinto di
diventare comandante della sesta flotta quando viene accusato di
crimini di guerra; difeso da Harm viene prosciolto e dopo il
processo va in congedo (La strage
degli innocenti). Verso la fine del 2001 ritorna in
servizio attivo come assistente particolare del segretario della
Marina (Muro di Pietra).
Militare di carriera Thomas Boone è stato pilota in
Vietnam, nel Golfo Persico e ha volato nei cieli d'Israele (Azione
difensiva); amico di Harmon Rabb sr era con lui al momento
dell'abbattimento in Vietnam (Un
caso inquietante). Non troppo incline ai rapporti umani,
l'ammiraglio Boone è un ottimo leader, un uomo che sa
infondere fiducia nei suoi uomini; e benché all'inizio non
sopporti molto Harm, col tempo ha imparato ad apprezzare il suo
lavoro e le sue doti di pilota (Volo
di Natale).
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